GDi엔진1 GDI 엔진 카본, 몇 만km마다 청소할까 GDI 엔진을 타고 있다면 한 번쯤 ‘카본’이라는 말을 들어보셨을 겁니다. 특히 주행거리가 5만km, 8만km, 10만km 정도 넘어가면 흡기 클리닝을 해야 한다는 이야기가 자주 나옵니다. 저도 처음에는 간단하게 생각했습니다. GDI 엔진은 카본이 잘 생긴다니까 일정 주행거리가 되면 한 번 청소해 주면 되는 것 아닌가 싶었습니다. 그런데 조금 찾아보니 생각보다 이야기가 복잡했습니다. 카본이 생기는 것과 카본 때문에 실제 문제가 생기는 것은 같은 이야기가 아니었기 때문입니다. 그래서 이번에는 ‘GDI는 카본이 생기니까 무조건 클리닝해야 한다’는 식의 이야기를 빼고, 실제로 어떤 구조 때문에 카본이 생기며 언제 점검을 생각해볼 만한지 정리해봤습니다.GDI 엔진은 왜 흡기밸브에 카본이 생길까?먼저 GDI의 구.. 2026. 8. 21. 이전 1 다음