전체 글32 자동차 하부세차 부식 예방과 방법 자동차를 세차할 때 의외로 신경 쓰지 않는 부분이 있습니다. 바로 자동차 하부입니다. 차량 외관은 먼지가 조금만 쌓여도 눈에 보이기 때문에 세차를 하게 되지만, 자동차 밑부분은 평소 운전자가 직접 확인하기 어렵습니다.그래서 세차장에서 하부세차 메뉴가 있어도 굳이 해야 하는지 고민하게 됩니다. “어차피 비가 오면 하부에도 물이 들어가는 것 아닌가?” “자동차 하부는 원래 녹이 잘 안 생기도록 만들어진 것 아닌가?” 저 역시 이런 생각을 했습니다. 하지만 겨울철 도로를 주행한 뒤에는 이야기가 달라집니다. 도로에 뿌려지는 제설제와 흙, 물기가 차량 하부에 달라붙을 수 있기 때문입니다. 특히 제설제로 사용되는 염화칼슘과 각종 염화물은 자동차 부식과 관련이 있기 때문에 겨울철에는 하부세차를 한 번씩 신경 써줄 필.. 2026. 8. 31. 노터치세차... 솔직히 효과가 있는지 잘 모르겠습니다 자동차를 운전하다 보면 세차를 얼마나 자주 해야 할지, 어떤 방식으로 해야 할지 고민하게 됩니다. 브러시가 차량에 직접 닿는 자동세차는 편하지만 도장면에 미세한 흠집이 생길까 걱정되고, 손세차는 시간이 많이 걸립니다. 그래서 저는 중간 방법으로 노터치세차를 이용해봤습니다. 노터치세차는 말 그대로 브러시나 세차용 미트가 차량 표면에 직접 닿지 않는 방식입니다. 세정제와 물, 고압수를 이용해 차량에 붙어 있는 오염물을 떨어뜨리는 방식이기 때문에 도장면에 물리적인 접촉을 줄일 수 있다는 장점이 있습니다.그런데 실제로 이용해보니 한 가지 궁금한 점이 생겼습니다.“브러시가 닿지 않는 것은 좋은데, 실제 세정력은 어느 정도일까?”특히 일반 자동세차보다 가격이 비싼 경우라면 단순히 흠집 걱정이 적다는 이유만으로 이용.. 2026. 8. 31. 자동차 계기판 연비... 과연 믿을 수 있는 걸까요? 자동차를 운전하다 보면 계기판에 표시되는 평균연비를 자연스럽게 확인하게 됩니다. 특히 장거리 운전을 하거나 연료비에 신경 쓰는 운전자라면 계기판에 표시되는 숫자가 실제 연비와 얼마나 비슷한지 궁금할 수밖에 없습니다. 저 역시 자동차를 오래 운행하면서 계기판에 표시되는 연비를 자주 확인해왔습니다. 제가 현재 운행하고 있는 뷰티풀 코란도 역시 주행할 때마다 평균연비를 확인하는 편입니다. 그런데 계기판에 표시되는 연비와 실제 주유량을 기준으로 계산한 연비가 항상 똑같을 필요는 없습니다. 그렇다면 계기판 연비는 어느 정도까지 믿어도 되는 것일까요? 이번 글에서는 제가 실제로 운행하고 있는 뷰티풀 코란도를 기준으로 계기판 연비를 어떻게 봐야 하는지, 실제 연비와 차이가 생기는 이유와 보다 현실적으로 연비를 확인하.. 2026. 8. 31. 자동차에서 쇼바와 스프링 차이, 그리고 이상 시 점검법 자동차를 오래 타다 보면 어느 순간부터 승차감이 예전과 달라졌다는 느낌을 받을 때가 있습니다. 방지턱을 넘을 때 차가 한두 번 더 출렁거리거나, 울퉁불퉁한 길에서 차체가 예전보다 많이 흔들리는 경우도 있습니다. 저도 차량이 곧 10만km를 앞두면서 쇼바와 스프링에 관심을 갖게 됐습니다. 그 동안은 두 부품이 모두 자동차의 승차감을 담당하는 비슷한 부품이라고 생각했습니다. 그런데 실제 역할을 찾아보니 쇼바와 스프링은 서로 다른 일을 하는 부품이었습니다. 그렇다면 쇼바와 스프링은 정확히 어떤 차이가 있고, 고장이나 마모가 발생했을 때 어떤 증상이 나타날까요?쇼바와 스프링은 같은 부품이 아니다자동차의 서스펜션은 여러 부품이 함께 작동하는 구조입니다. 그중에서도 쇼바와 스프링은 서로 가까운 위치에서 움직이기 때.. 2026. 8. 31. 자동차 하체 소음 원인과 점검 방법 자동차를 오래 타다 보면 방지턱을 넘거나 요철을 지날 때 하체에서 찌그덕, 달그락, 덜컥 같은 소리가 들리는 경우가 있습니다. 평소에는 들리지 않던 소리가 어느 날 갑자기 발생하면 큰 고장이 아닐까 걱정하게 됩니다. 하지만 자동차 하체 소음은 특정 부품 하나 때문에 발생한다고 단정하기 어렵습니다. 서스펜션과 조향장치, 브레이크, 휠과 타이어 등 여러 부품이 연결되어 있기 때문에 비슷한 소리라도 발생 상황에 따라 원인이 달라질 수 있습니다. 따라서 하체에서 소리가 난다고 무조건 부싱이나 쇼바를 교체하기보다는 어떤 상황에서 어떤 소리가 발생하는지 먼저 확인하는 것이 중요합니다. 이번 글에서는 자동차 하체에서 발생하는 대표적인 소음과 의심할 수 있는 부품, 점검 방법, 실리콘 스프레이를 사용할 때 주의할 점까.. 2026. 8. 29. 자동차 에어컨 냄새는 왜 나는 걸까? 자동차를 운전하다 보면 에어컨을 켜는 순간 퀴퀴하거나 시큼한 냄새가 올라오는 경우가 있습니다. 저도 처음에는 자동차 에어컨 냄새가 나면 당연히 에어컨 필터부터 교체하면 된다고 생각했습니다. 실제로 필터를 오래 사용했다면 교체만으로 냄새가 줄어들 수 있습니다. 하지만 필터를 새것으로 교체했는데도 냄새가 계속된다면 이야기가 달라집니다. 자동차 에어컨 내부에는 냉방 과정에서 습기가 발생하는 부분이 있기 때문입니다. 제가 차량을 관리하면서 특히 관심을 갖게 된 부분도 바로 이 부분이었습니다. 출고 초기부터 에어컨 사용 후 내부를 건조하는 습관을 들이면 냄새 문제를 어느 정도 예방할 수 있다는 점입니다.그렇다면 자동차 에어컨 냄새는 정확히 어디에서 발생하고, 필터를 교체했는데도 냄새가 난다면 어떻게 확인해야 할까.. 2026. 8. 28. 이전 1 2 3 4 5 6 다음